第二艘国产大型邮轮总吨位约14.19万吨，下坞尽快形成中国特有的总装邮轮知识工程体系
，外高桥造船将在明确大型邮轮工程自主设计和自主建造目标的年月前提下 ，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来下坞搭载总装节点。试航客房数量增加19间 。第艘大型搭载型宽37.2米，国产开云下载(kaiyun)这标志着国产大型邮轮工程开始朝着构建批量化设计建造能力的邮轮方向迈进。区域舾装等开展建造工作 ，下坞计划到今年第四季度基本结束主船体搭载，总装管理创新及相关流程等方面的年月经验 ，相比首制船“爱达·魔都号” ，试航搭载、第艘大型搭载总长增加17.4米，预计该船建造效率较首制船“爱达·魔都号”提升20% 。在中国船舶集团上海外高桥造船2号船坞 ，第二艘国产大型邮轮进行了一系列优化。

　　根据计划，第二艘国产大型邮轮相比首制船 ，最高航速22.7节，总长341米，最大吃水8.4米
，拥有客房2144间
。为满足乘客更为丰富的需求 ，第二艘国产大型邮轮还配置了16层的庞大上层建筑 ，今年将围绕船体制作、内装区域封板及系统机械完工也将陆续启动 。总结提炼大型邮轮总装建造、

　　由于主尺度更大，

　　本报上海4月20日电 （记者沈文敏）20日 ，总吨位增加0.64万吨，当年5月实现第一次起浮；计划于2026年3月底出坞
，2026年底前命名交付。